人类呼出二氧化碳，工厂也会排放二氧化碳。那么，这一司空见惯的“废气”能否成为新质生产力？答案是肯定的。

清晨，一辆槽罐车穿行在江苏连云港徐圩新区石化产业园，车上装的正是液化二氧化碳。记者带着好奇跟车来到长华化学一期项目厂区，这个年产8万吨的二氧化碳聚醚装置今年3月刚投产。

厂区内，一排排40立方米的罐状反应釜矗立，二氧化碳就是在这里摇身一变成为聚醚多元醇，可被应用于汽车复合绵、胶黏剂、水性合成革及涂层、聚氨酯弹性体等产业领域。

聚醚多元醇之于聚氨酯产业，如同芯片之于电子产业。“我们的装置是全球首套稳定规模化运行的低温低压二氧化碳聚醚装置。”长华化学科技股份有限公司副总经理徐一东语气中透着自豪。

这句话的背后，是企业3年多的技术攻坚。2022年6月，长华化学与英国Econic公司签署联合开发协议，引进尚处于实验室阶段的二氧化碳聚醚催化剂技术。此后，企业研发团队历经2000来次实验，攻克了催化剂活性低、产物分子量分布宽等多项瓶颈。

在业内，聚醚多元醇通常由石油基原料合成，为何引入二氧化碳替代部分原料？徐一东告诉记者，纯聚酯材料遇水易分解，二氧化碳合成过程能产生独特的“醚键+碳酸酯键”结构，使成品机械强度更高，抗水解、耐腐蚀、耐高温。“产品全生命周期碳足迹最高可降低30%，在国外市场也更受青睐。”

这些二氧化碳原料从何而来？“无论是二氧化碳，还是环氧乙烷、环氧丙烷等其他原料，供应商都在10公里范围内。”徐一东说，正是看中当地完善的产业配套，总投资约60亿元的长华化学项目才选择落户于此。

产业培育非一日之功。“十四五”期间，新区累计实施省、市重点产业项目81个，总投资4527亿元，2025年综合实力跃升至全国化工园区第8位。

石化产业集聚意味着碳排放，面对这座“碳”富矿，当地打造区域CCUS（碳捕集、利用与封存）产业集群，其中，长华化学二期建成后预计二氧化碳聚醚产能将达106万吨，年资源化利用二氧化碳32万吨；斯尔邦石化与冰岛企业正在合作打造“二氧化碳捕集利用—绿色甲醇—新能源材料”产业链，全部建成后预计年回收利用二氧化碳109万吨。

从茫茫盐碱地到石化产业高地，从“碳负担”到“碳资源”，这座承载万亿级产业梦想的国家级石化基地，走出了一条高效协同的循环经济之路。作为全国首批减污降碳协同创新试点，徐圩新区将持续开展零碳园区、零碳工厂建设，推动资源利用循环化、生产过程清洁化、产业发展绿色化。